CICLOS FORMATIVOS:
El pasado día 30 de noviembre, los estudiantes de 1º y 2º del Grado Superior de Marketing y Publicidad tuvimos la oportunidad de asistir a Motorland. La visita comenzó como una actividad propuesta por nuestros compañeros de clase de 2º Marketing y Publicidad. A la que nos acompañaron las profesoras Mari Carmen Ibáñez y Carmen Luesma.
La verdad que nuestras expectativas de la excursión no eran muy altas pues no sabíamos que nos íbamos a encontrar, pero la verdad, el departamento de comunicación de Motorland supo enfocar la visita muy bien hacia un futuro trabajo que tras acabar este grado podríamos realizar.
En la visita pudimos conocer el circuito de Motorland, además de visitar zonas como el Paddock, la zona de Boxes, el Pit Lane, la Sala de control, donde se gestiona toda la seguridad de las carreras, la sala de prensa y la de rueda de prensa. Estos últimos tres lugares citados fueron quizás la parte de la visita que más nos interesaba. Donde nos explicaron que para las carreras de Moto GP y debido a su gran interés a nivel mundial cuentan una sala para 270 personas y con otra adicional para otras 30, lo que hace un total de 300 periodistas acreditados para el evento. Este tipo de distribución es necesaria para la afluencia y el interés de esta competición.
No fue primero Motorland, la historia viene de tiempo atrás durante 40 años en Alcañiz ya se corrían carreras de coches en la ciudad. El proyecto arrancó en el año 2006 con inauguración en 2009, ¿Y cómo se eligió el nombre? Antes era conocido como Ciudad del Motor, pero al ver que era un nombre demasiado largo y difícil de pronunciar en otros idiomas, decidieron mediante un concurso el nombre de Motorland y dejando en pequeño ciudad del motor, para dejarlo a como lo conocemos hoy en día Motorland Aragón, con los colores de Aragón, para así promocionar más nuestra Comunidad, ya que el circuito promociona en cada carrera de Moto GP nuestra tierra para que se conozca a nivel mundial. Además desde la organización del propio circuito, intentan realizar actividades para dar a conocer otros elementos típicos de Aragón y que no tienen tanta repercusión a nivel mundial, como pueden ser por ejemplo los tambores característicos de la Semana Santa del Bajo Aragón o el Jamón de Teruel.
El circuito está diseño por Hermann Tilke y en él se han querido plasmar las mejores partes del resto de circuitos del mundial.
Finalmente nos explicaron el significado del logo de Mortoland y menos mal porque nosotras pensábamos que era la última curva que une con la recta del circuito pero no es así. La línea de la parte inferior intenta simular el flujo de aire a través de un coche de Fórmula 1.
Escrito por: Laura López y Verónica Herce (alumnas de 2º de marketing mañanas)
Fotos realizadas por: Alejandro Ballano de 1º de Marketing y Publicidad
